Sở Bảo Tồn và Giải Trí Bảo Tồn. Bảo Vệ. Tận Hưởng.
Sở Bảo Tồn và Giải Trí 
Yêu cầu của phương tiện truyền thông: Vui lòng liên hệ với Dave Neudeck, dave.neudeck@dcr.virginia.gov, 804-786-5053.
PHÁT HÀNH NGAY LẬP TỨC
Ngày: Tháng 7 30, 2020
Người liên hệ: Andrew Sporrer, Chuyên gia quan hệ công chúng và tiếp thị, 804-217-1077, andrew.sporrer@dcr.virginia.gov
Việc mua đất mở rộng Công viên Tiểu bang Đường mòn High Bridge, Điểm dừng tiếp theo: Pamplin
Sở Bảo tồn và Giải trí Virginia đã mua 30 mẫu Anh ở Pamplin, Virginia từ Norfolk Southern để bổ sung vào Công viên Tiểu bang Đường mòn High Bridge. Việc mua lại, mất 15 năm để thực hiện, sẽ kết nối tuyến đường mòn này với điểm cuối phía tây theo kế hoạch gần ga tàu Pamplin.
“Cuối cùng, đó chính là mục đích của công viên: kết nối mọi người”, Giám đốc DCR Clyde Cristman cho biết. “Chúng tôi biết ơn Norfolk Southern vì những đóng góp và niềm tin của họ vào sứ mệnh bảo tồn các nguồn tài nguyên thiên nhiên và lịch sử như Đường mòn High Bridge và chúng tôi tự hào giới thiệu chúng đến công chúng như những cơ hội giải trí tuyệt vời.”
Giám đốc Công viên Tiểu bang Virginia Melissa Baker cho biết: “Việc mua lại này là bước tiến quan trọng hướng tới việc hoàn thành kế hoạch tổng thể của công viên và tiếp tục mang lại sự phát triển kinh tế cho Trung Virginia theo tinh thần ban đầu của tuyến đường sắt được thiết lập cách đây 150 năm”.
Được cấp phép ban đầu vào năm 1846, Đường sắt phía Nam nối liền Petersburg với Lynchburg, vận chuyển hàng hóa và hành khách hiệu quả hơn nhiều so với hệ thống kênh đào tại thời điểm đó. Không muốn bỏ lỡ cơ hội kinh tế lịch sử này, cư dân thị trấn Farmville đã gửi đơn thỉnh cầu lên đường sắt để đưa tuyến đường sắt này đi qua cộng đồng của họ và hứa sẽ mua $100,000 cổ phiếu của công ty. Đường sắt South Side đã đồng ý và vạch ra một lộ trình mới qua Farmville, bắc qua sông Appomattox và dẫn đến việc xây dựng Cầu High. Vào 1854, cây cầu đã được hoàn thành, thiết lập tuyến đường như chúng ta biết ngày nay. Vào 2006, Norfolk Southern đã tặng 31.2 dặm đường ray cho Sở Bảo tồn và Giải trí Virginia, nơi đã chuyển đổi nó thành Công viên Tiểu bang Đường mòn High Bridge.
“Đây là sự kiện lớn nhất có thể xảy ra với Pamplin,” Thị trưởng Sarah Hamlett Blackweil cho biết. “Những cộng đồng nông thôn nhỏ như chúng tôi dễ bị bỏ lại phía sau, nhưng ở đây chúng tôi có cơ hội tuyệt vời này để định hình lại bản thân theo xu hướng hiện tại về giải trí và du lịch sinh thái.”
Norfolk Southern giữ lại một dặm đường ray ở cả hai bên của tuyến đường ban đầu 2006 cho mục đích hậu cần và lưu trữ. Kể từ đó, cư dân và chủ doanh nghiệp ở Pamplin đã mong chờ sự xuất hiện của con đường mòn này. Những nỗ lực phục hồi của họ thể hiện rõ ở khu thương mại nhỏ; một số tòa nhà có mặt tiền mới và những cải thiện rõ rệt trên khắp nơi. Nhà ga xe lửa thuộc sở hữu của thị trấn đã được cải tạo gần đây và hiện là nơi tổ chức các sự kiện cộng đồng thường xuyên như nhạc sống, lớp học yoga và chiếu phim. Thị trấn thậm chí còn thuê thêm một lô đất từ Norfolk Southern để đảm bảo những khách hàng tương lai của các doanh nghiệp địa phương sẽ có chỗ đậu xe.
Giám đốc công viên Daniel Jordan cho biết: "Việc thiết lập Pamplin làm điểm neo cho tuyến đường mòn là một bước tiến lớn đối với công viên và công chúng". “Thật vô giá đối với chúng tôi khi cuối cùng cũng có một điểm cuối thực sự ở phía tây, nhưng thực sự đây là sự phát triển có lợi cho cả hai bên giữa công viên và Pamplin.”
Jordan cho biết: “Mặc dù rất khó để kìm nén sự phấn khích của tôi trước cột mốc này, nhưng chúng tôi vẫn còn một chặng đường dài phía trước”. Vẫn cần thêm kinh phí để vệ sinh và dọn dẹp hành lang, chuẩn bị mặt đường mòn, lắp đặt cổng và biển báo, nhưng Jordan lạc quan rằng với sự giúp đỡ từ cộng đồng và các tình nguyện viên, họ có thể bắt đầu giai đoạn phát triển đầu tiên.
Hamlett Blackwell cho biết: “Chúng tôi rất biết ơn DCR và Norfolk Southern vì đã tiếp tục theo đuổi mục tiêu hoàn thành tuyến đường mòn và chuyển cơ hội này đến Pamplin”.
Theo Nghiên cứu tác động kinh tế của Công viên Tiểu bang Virginia2019 , High Bridge đã chứng kiến hơn 130,000 người sử dụng đường mòn trong năm dương lịch 2019 và tạo ra doanh thu thuế của tiểu bang và địa phương là 532,000 đô la.
Hamlett Blackwell cho biết: "Chúng tôi sẽ phục vụ nhu cầu đi lại trên đường mòn nhiều nhất có thể". “Ngay cả khi chỉ có 5 đến 10% du khách sử dụng đường mòn này, nó cũng sẽ tạo ra sự khác biệt to lớn trong cộng đồng này.”
Khi phần mới hoàn thành, Công viên Tiểu bang Đường mòn High Bridge sẽ trải dài 32.2 dặm từ ngoại ô Burkeville ở phía đông đến Pamplin ở phía tây. Tuyến đường mòn đi qua trung tâm thành phố Farmville và đã mang đến những cơ hội giải trí và kinh tế cho cộng đồng kể từ khi khai trương vào 2007.
Để biết thông tin về hoạt động tình nguyện giúp kết nối đường mòn với Pamplin, hãy liên hệ với văn phòng công viên theo địa chỉ email highbridgetrail@dcr.virginia.gov.
-30-
Chia sẻ bản tin này:
