Sở Bảo Tồn và Giải Trí Bảo Tồn. Bảo Vệ. Tận Hưởng.
Sở Bảo Tồn và Giải Trí 
Công viên tiểu bang New River Trail
Công viên tiểu bang New River Trail là điểm đến độc đáo dành cho những người đam mê hoạt động ngoài trời và những người yêu thích lịch sử. Tuyến đường sắt chạy song song với dòng sông New River tuyệt đẹp trong 39 dặm, có 13 điểm tiếp cận qua bốn quận và một thành phố, là nơi có một tháp bắn súng lịch sử và cung cấp nhiều cơ hội giải trí.
Tuy nhiên, một trong những đặc điểm đáng chú ý nhất của công viên là hệ thống cầu vượt đa dạng bắc qua Sông New và các nhánh của nó. Một số trong số chúng có tuổi đời hơn 100 năm và dài hơn 1,000 feet.
Các công trình này đã được Norfolk Southern sử dụng trong nhiều năm. Sau khi tập đoàn tặng quyền sử dụng đường sắt dài 57dặm cho Công viên Tiểu bang Virginia, New River Trail chịu trách nhiệm bảo trì đường sắt này.
Mặc dù có bằng chứng cho thấy Norfolk Southern đã xây dựng lại hoặc sửa đổi đáng kể một số giàn cầu, nhưng một số giàn cầu khác đã bắt đầu có dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng. Để giải quyết các vấn đề này, công viên đã triển khai một dự án phục hồi nhiều giai đoạn vào 2023. Dự kiến dự án sẽ kéo dài đến hết mùa xuân năm 2025; tuy nhiên, công viên đã bị thiệt hại đáng kể do cơn bão Helene gây ra và phải tạm dừng dự án.
Hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về dự án và tác động của nó đến người sử dụng Đường mòn New River.
Công viên tiểu bang New River Trail có hơn 30 cầu vượt cho phép du khách đi bộ, đạp xe hoặc cưỡi ngựa trên toàn bộ 57dặm đường mòn mà không cần rời khỏi đường mòn. Mỗi giàn cầu có một tên gọi và chiều dài khác nhau, giàn cầu dài nhất là Fries Junction với chiều dài 1,089 feet, Hiwassee với chiều dài 951 feet và Ivanhoe với chiều dài 670 feet.
Đối với dự án phục hồi, Prosim Engineering đã đánh giá và xếp hạng từng giàn giáo theo mức độ nghiêm trọng của tình trạng. Các giá đỡ có nhu cầu sửa chữa kết cấu quan trọng nhất đã được lựa chọn và đưa vào dự án:
Các giàn cầu không nằm trong dự án này có tình trạng tương đối tốt và dự kiến có thể hoạt động được trong nhiều năm nếu được bảo dưỡng phù hợp.
Dự án phục hồi cầu vượt đang được Công viên Tiểu bang New River Trail và Sở Kế hoạch và Tài nguyên Giải trí thuộc Sở Bảo tồn và Giải trí Virginia chỉ đạo. Công việc này đang được thực hiện bởi các nhà thầu lành nghề.
Không giống như thiết kế hiện đại, khi bạn mong đợi nhìn thấy những thiết kế tương tự cho các giàn cầu liền kề, phần lớn mỗi giàn cầu của Đường mòn New River đều có thiết kế kết cấu khác nhau.
Trong số 18 giá đỡ, Dalton là giá đỡ duy nhất không có vấn đề về kết cấu. Trong khi cần sửa chữa sàn và lan can, các giàn còn lại 16 cần phải làm lại sàn, sửa chữa bê tông và/hoặc xây, sửa chữa gỗ nặng hoặc kết hợp cả bốn.
Hãy xem bức ảnh bên dưới để thấy sự khác biệt giữa các giàn giáo cần sửa chữa bằng bê tông, đá xây hoặc gỗ nặng.
(Bên trái) Các trụ cầu bằng đá xây dựng tại Cầu vượt sông Ivanhoe. (Phía trên bên phải) Các mố trụ cầu bê tông tại Cầu Fries. (Góc dưới bên phải) Sửa chữa gỗ nặng tại Ivanhoe Trestle. Tùy thuộc vào giàn giáo, việc sửa chữa gỗ nặng có thể được thực hiện ở giàn giáo hỗ trợ, cấu trúc của sàn giàn giáo hoặc cả hai.
Giống như bất kỳ công trình phục hồi nào đối với các công trình hiện có, đặc biệt là những công trình cũ như giàn cầu dọc theo Đường mòn New River, luôn có những điều bất ngờ.
Hầu hết các vấn đề bất ngờ trong dự án là tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của các thành phần gỗ vốn không thể tiếp cận và ẩn giấu cho đến khi dự án bắt đầu.
Ví dụ, cầu Ivanhoe đã bốc cháy vào những năm 1960 , và một số gỗ bị cháy vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay. Khi các đội bắt đầu dọn sạch đất và mảnh vụn, họ phát hiện ra tình trạng gỗ tệ hơn nhiều so với suy nghĩ ban đầu của họ.
Sammy Brown Treestle
Tùy thuộc vào phần đường mòn mà bạn khám phá trong thời gian ở Đường mòn New River, bạn có thể gặp phải tình trạng đóng cầu vượt. Một số tuyến đường đóng sẽ phải đổi hướng, một số khác thì không, vì vậy điều quan trọng là phải lên kế hoạch trước.
Tìm hiểu trước khi đi và đọc thông tin cập nhật mới nhất về việc đóng cửa tại virginiastateparks.gov/new-river-trail.
Chúng tôi biết những việc đóng cửa này rất bất tiện, nhưng, với tư cách là những người quản lý lịch sử và thiên nhiên, Công viên Tiểu bang New River Trail và DCR cần phải bảo tồn và bảo vệ các giàn.
Thông qua các nỗ lực bảo trì và phục hồi thường xuyên, họ đảm bảo rằng các công trình vẫn an toàn và dễ tiếp cận cho mọi người dùng - hiện tại và tương lai.
Cầu vượt sông Ivanhoe
Nếu bạn đang có kế hoạch đi đến Công viên tiểu bang New River Trail, hãy nhấp vào đây để tìm hiểu thêm về công viên, các hoạt động giải trí và chỗ nghỉ qua đêm.
Hạng mục
Công Viên Tiểu Bang
